[发明专利]一种铝合金副车架性能强化工艺在审
| 申请号： | 202110255332.4 | 申请日： | 2021-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN113061819A | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 罗世兵;王立忠;杨振;李栋;张兴状;郭浩;万光强;张昆;蔡翱;刘宇 | 申请（专利权）人： | 上海友升铝业股份有限公司 |
| 主分类号： | C22F1/043 | 分类号： | C22F1/043;C21D9/00;C22C21/02;B21C23/00;B21C29/00;B21C31/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人： | 赵建敏 |
| 地址： | 201702 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铝合金副车架性能强化工艺，以6082铝合金为原料，依次经过如下步骤进行处理：A、单件型材制备熔铸6082铝合金铸锭形成铝棒，由挤压机对铝棒进行热挤压成型并经CNC工艺进行加工；其中挤压过程中，铝合金铸棒的加热温度为460～470℃，挤压筒温度被设定为440～460℃，淬火温度为500‑520℃，淬火冷却后停放时间至少为3小时，使材料状态达到T4，硬度基本稳定在10‑12.5HW之间；B、总成加工将步骤A中经加工后的单件型材进行拼装焊接后，进行完全人工时效处理，再经总成CNC工艺加工；其中，完全人工时效处理条件为170‑180℃、保温6‑7小时，使材料状态达到T6，硬度基本稳定在15‑18HW之间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 车架 性能 强化 工艺 | ||
【主权项】：
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