[发明专利]一种板簧设计优化方法有效
| 申请号： | 202110126971.0 | 申请日： | 2021-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN112949111B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;杨丹;陈谦;郝建淦;孙尉东;文汉防;陈汉明 | 申请（专利权）人： | 东风银轮（十堰）非金属部件有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李晓贝;李佳怡 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种板簧设计优化方法，涉及车辆悬架钢板弹簧，包括以下步骤：步骤S1.确定弧长上极限和下极限：根据载荷条件及约束条件，试算满足所有条件的上弧线极限及下弧线极限；步骤S2.形状优化：在确定的弧长上下限范围内，进行形状优化；设计变量为平直段厚度设计及优化弧线曲率，目标体积最小化；步骤S3.迭代：对仍未达到理想状态的设计尺寸进行手工修正迭代厚度及弧形；步骤S4.正向验算：通过几何非线性大变形、更精细化的高阶单元校核是否满足设计要求；若是，则继续下一步骤；若否，则跳转至步骤S2；步骤S5.三维模型：根据精细化仿真输出的模型设计出三维几何模型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 设计 优化 方法 | ||
【主权项】：
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