[发明专利]一种城轨车辆悬挂梁疲劳试验台有效
| 申请号： | 202110095945.6 | 申请日： | 2021-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN112729880B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 龚海;吴运新;曹轩 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 长沙欧诺专利代理事务所(普通合伙) 43234 | 代理人： | 欧颖;张文君 |
| 地址： | 410083 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种城轨车辆悬挂梁疲劳试验台，包括试验台结构连接件、双向激振器、单向激振器、配重部件、计数装置和监控装置；试验台结构连接件包括支撑座、连接梁和激振器安装板；支撑座的顶部与城轨车辆悬挂梁的端部固定连接；连接梁的两端连接在城轨车辆悬挂梁的吊耳上，且连接梁之间均平行设置；激振器安装板固定设置在连接梁上；双向激振器和单向激振器均设置在激振器安装板上；所述计数装置分别设置在双向激振器和单向激振器上。本发明能为城轨车辆悬挂梁的疲劳试验提供三个方向的可调频率的正弦式交变载荷，且水平振动方向能进行变动，灵活方便，振动力大小能进行精确调节，能准确记录载荷循环次数，适用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬挂 疲劳 试验台 | ||
【主权项】：
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