[发明专利]提高动力电池极耳焊接可靠性的方法有效
| 申请号： | 202110044943.4 | 申请日： | 2021-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN112792448B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 施坤;雷洪根;余招宇;曹辉 | 申请（专利权）人： | 瑞浦兰钧能源股份有限公司;上海瑞浦青创新能源有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/10 | 分类号： | B23K20/10;B23K20/26;H01M50/528;H01M10/058 |
| 代理公司： | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人： | 李佳俊;郭国中 |
| 地址： | 浙江省温州市龙湾区空港新区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种提高动力电池极耳焊接可靠性的方法，包括如下步骤：首先，确定卷芯对卷芯的间距设计参数，其次，根据所述间距设计参数，调整转接片相对于所述卷芯的安装位置，最后，根据所述安装位置调整隔膜包覆负极片的外伸量，采用超声波焊连接转接片和极耳。本发明通过调整转接片与卷芯的相对高度，避免了外侧极耳的冗余以及内侧极耳的拉扯；通过控制超声波焊接时两极耳的间距，在超声波焊接焊印间距固定的条件下，保护片外侧到极耳根部的距离减短，可以减小合芯时外侧极耳的冗余，通过控制卷绕时卷芯隔膜与负极片的外伸量保证卷芯顶部隔膜有效包覆负极片，操作简单，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 动力电池 焊接 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
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