[发明专利]车辆的流体控制装置在审
| 申请号: | 202080064269.X | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN114667387A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 阿方索·苏拉切;马尔科·佩代尔索利;西蒙·科尔纳基亚 | 申请(专利权)人: | 萨乐锐伊塔洛工业有限公司 |
| 主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F16K11/085 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王侠 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及车辆(900)的热调节系统(600)的热管理组件(500)的流体控制装置(1),其中,所述车辆(900)包括四个操作组(910,920,930,940),其中,热管理组件(500)包括第一泵组(510)和第二泵组(520)。流体控制装置(1)包括可流体连接到第一泵组(510)和第二泵组(520)的第一对端口(5110,5210)和第二对端口(5120,5220)。此外,流体控制装置(1)包括:四个入口端口(I1,I2,I3,I4),每个入口端口均能流体连接至相应的操作组(910,920,930,940);四个出口端口(O1,O2,O3,O4),每个出口端口均能流体连接至相应的操作组(910,920,930,940);辅助管道(30),流体连接第一泵组(510)和第二泵组(520)。流体控制装置(1)可配置为:l)第一工作配置,其中,工作流体仅从第一入口端口(I1)流入并且仅从第一出口端口(O1)流出,因此流动到第一泵组(510)、辅助管道(30)以及第二泵组(520)中;m)第二工作配置,其中,工作流体仅从第二入口端口(I2)流入并且仅从第二出口端口(O2)流出,因此在第一泵组(510)和第二泵组(520)二者中流动,从而防止在辅助管道(30)中流动;n)第三工作配置,其中,工作流体流动到第三入口端口(I3)中并从第三出口端口(O3)流出,因此流动到第一泵组(510)中,并且工作流体流动到第四入口端口(I4)中并从第四出口端口(O4)流出,从而流动到第二泵组(520)中。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 流体 控制 装置 | ||
【主权项】:
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