[实用新型]一种上硬下软地层地铁车站基坑围护结构

摘要

本实用新型涉及基坑围护结构技术领域，特别是一种上硬下软地层地铁车站基坑围护结构，包括支撑柱，所述支撑柱的内部固定连接有防护立杆，所述支撑柱的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧开设有通孔，所述第一固定板的内壁通过螺纹连接有螺钉，所述螺钉的外表面通过螺纹连接有围护框架，所述围护框架的内壁固定连接有围护网。本实用新型的优点在于：该上硬下软地层地铁车站基坑围护结构，通过支撑柱，以及槽口、轴承、丝杆、转动把手、滑块、第二固定板、第一转轴、转动板、限位环、第二转轴、第三固定板、支撑板、第三转轴、第四固定板和销钉之间的配合设置，将防护立杆固定后，控制转动把手。