[实用新型]一种高铁轮轨垂向力传感器

摘要

本申请提供了一种高铁轮轨垂向力传感器，用以解决现有技术中对轮轨垂向力进行监测需要更换专用轨枕，工作量大、成本高，并且轨底需要较大的空间，无法应用于高速铁路的无砟轨道结构的技术问题。本申请包括铁垫板，所述铁垫板的底部设有应变槽，所述应变槽内设有应变敏感区，所述应变敏感区上设有应变片，所述应变片和信号线电连接；所述铁垫板的外形尺寸和标准WJ‑7扣件的铁垫板的外形尺寸相同，2个应变槽之间的区域为中心区。本申请测量精度高，成低本，适用于高速铁路的无砟轨道，满足长期测量的要求进而监测动车组的运行状态。