[实用新型]一种解决APM车顶焊接后轮廓变形的组焊工装有效
| 申请号: | 202023030695.8 | 申请日: | 2020-12-16 | 
| 公开(公告)号: | CN215902976U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 | 
| 发明(设计)人: | 王冲;周传武 | 申请(专利权)人: | 安徽雷尔伟交通装备有限公司 | 
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/00 | 
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 施婷婷;张苏沛 | 
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种解决APM车顶焊接后轮廓变形的组焊工装,包括基础横梁、焊缝支撑梁组成、边梁定位压紧组成、边梁推紧压紧组成、顶板拉紧装置、端部定位压紧组成、端部推紧压紧组成和框架梁;焊缝支撑梁组成与基础横梁垂直设置且位于焊缝下方,顶板拉紧装置设在焊缝两侧顶板下方;边梁定位压紧组成和边梁推紧压紧组成相对设置在车顶两侧,端部定位压紧组成和端部推紧压紧组成相对设置在车顶两端。本实用新型在焊缝对接处和车顶两端头对应的工装位置增加反变形来抵消焊接变形,通过气缸压紧和拉紧的方式代替传统的手动压紧和手动拉紧,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度,进而降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 解决 apm 车顶 焊接 轮廓 变形 焊工 | ||
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