[实用新型]含氧感知器的信号传输线配置结构有效
| 申请号: | 202022434483.X | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213442881U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 郑宪隆;叶哲宏 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B62J11/19 | 分类号: | B62J11/19;F01N13/00 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型的含氧感知器的信号传输线配置结构,设置于一摩托车上,该摩托车包括有一引擎、一导风罩、一排气导管、一上游含氧感知器、一触媒转换器、一下游含氧感知器及一消音器,导风罩包覆该引擎,具有一圆形开口的入气口,排气导管的二端分别连通引擎的排气口及消音器的入口,上游含氧感知器、触媒转换器及下游含氧感知器依序设置于排气导管上,下游含氧感知器具有一信号传输线,由摩托车的右方观察,信号传输线位于引擎的汽缸与汽缸头结合面、及引擎的汽缸轴线的正交平面与导风罩的入气口外缘的第一相切面之间,信号传输线是沿该导风罩的壁面由下方向上方延伸,且导风罩包括有一管线固定结构。由此,本实用新型将下游含氧感知器的信号传输线以最短悬空段,妥善收纳到导风罩最适当位置,达到最佳的保护固定效果。 | ||
| 搜索关键词: | 感知 信号 传输线 配置 结构 | ||
【主权项】:
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