[实用新型]一种公交车的车架结构有效
| 申请号： | 202022247007.7 | 申请日： | 2020-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN214524071U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李鸥栩;高嘉利 | 申请（专利权）人： | 浙江中车电车有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D25/16;B62D21/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 315100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车的车架结构，包括：依次连接的前段车架总成、前桥车架总成、中段车架总成、后桥车架总成、尾段车架总成；所述前段车架总成包括，若干与所述横梁/纵梁连接的第一斜梁；所述前桥车架总成包括，处于前桥车架总成两侧且相对设置的两个第一轮罩，及处于两个所述第一轮罩之间的第一预留空间；所述中段车架总成包括，若干与所述横梁/纵梁连接的第二斜梁；所述后桥车架总成包括，处于后桥车架总成两侧且相对设置的两个第二轮罩，及处于两个所述第二轮罩之间的第二预留空间。本申请中，通过设置第一斜梁、第二斜梁、第三斜梁，提高了整个车架的抗拉、抗压及抗扭转的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 车架 结构 | ||
【主权项】：
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