[实用新型]一种48V电池风冷系统有效
| 申请号: | 202022013535.6 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN213583930U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 盘志威;石伟;王小菲;李亚南 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M50/244;H01M50/249;B60H1/00 |
| 代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 盖军 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型的目的是提出一种48V电池风冷系统,通过本风冷系统可以保证48V电池组在低温和高温等恶劣环境下均能处于一个合适的温度,使电池能够发挥最优异的性能。本实用新型的48V电池风冷系统包括用于放置48V电池的密封箱,所述密封箱设有与汽车的乘员舱相通的进风通道,以及与车外相通的排风通道;所述进风通道或排风通道连接有风机。当环境温度过低或过高时,驾驶员感知到并控制汽车空调来调节乘员舱内温度,因此在汽车行驶过程中(即电池工作过程中),乘员舱内的空气温度都是较为适宜的。将乘员舱的空气引入到密封箱内,对48V电池进行冷却或加温,可以使48V电池的工作温度稳定在适宜范围,有利于提高混合动力系统工作效率及提高汽车动力性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 48 电池 风冷 系统 | ||
【主权项】:
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