[实用新型]电动汽车用CAN总线电缆有效
申请号: | 202021768211.7 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN213123857U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杨培才 | 申请(专利权)人: | 江苏江扬线缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/02;H01R13/62;H01R13/629;H01R13/502;H01B7/285;H01B7/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 发明涉及汽车总线电缆技术领域,且公开了电动汽车用CAN总线电缆,包括电缆结构、连接结构和紧固结构,电缆结构包括摩擦层,摩擦层内壁固定连接有绝缘层,绝缘层内壁固定连接有电缆芯,电缆芯包括阻水绳、导体绝缘层、和导体组成,电缆芯内部固定连接有阻水绳,导体绝缘层设置于电缆芯中部,导体表面固定连接在导体绝缘层内壁上,连接结构包括固定圈一,使用时,使用者可将连接结构放置本于接合处,此时磁铁正极圈和磁铁负极圈向吸,此时卡块被吸进条形槽一中,在卡块向后移动的过程中,夹紧板向右平移挤压弹簧使得弹簧发生形变直至夹紧板被完全挤压进入条形槽二中,使得该结构对线缆的连接更加紧密且操作更加便捷。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 can 总线 电缆 | ||
【主权项】:
暂无信息
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