[实用新型]内循环式液压油源系统有效
申请号: | 202021199933.5 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212455069U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 张哲;聂扬;滕明;韩占杰 | 申请(专利权)人: | 中国航空综合技术研究所 |
主分类号: | F15B21/0427 | 分类号: | F15B21/0427;F15B21/0423 |
代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 王冬杰 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种内循环式液压油源系统,其包括增压油箱、供油回路和控温回路;增压油箱的供油口通过管路依次连接过滤器和第一单向阀,在供油回路中,电动机与供油泵相连接,供油泵依次通过溢流阀、蓄压器、压力传感器和第一流量传感器连接到待测件上并为待测件供油;控温回路包括在供油泵的进出口管路上分别设置的第一控温回路和第二控温回路。本实用新型采用管路内循环油液温度控制方式,使得系统内循环油液总体积小,能够有效减少加热装置和冷却装置的装机功率,同时满足油液温度快速变化的需求;而且利用第一热交换器和第二热交换器中的换热介质与油液的热交换进行温度控制,避免直接对油液加热存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 循环 液压油 系统 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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