[实用新型]一种后扭力梁总成有效
| 申请号： | 202020811219.0 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN212473009U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李雄菲 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后扭力梁总成，包括横梁和纵梁，纵梁上均连接有支架体，支架体上均连接有安装板；支架体包括焊接在一起的前侧板、后侧板和下侧板，前侧板的内侧设有与横梁焊接的第一内侧焊接边，后侧板的内侧设有与横梁焊接的第二内侧焊接边，下侧板的内侧设有与横梁焊接的第三内侧焊接边，前侧板的外侧设有与安装板焊接的第一外侧焊接边，后侧板的外侧设有与安装板焊接的第二外侧焊接边，下侧板的外侧设有与安装板焊接的第三外侧焊接边；安装板上设有第一安装孔和第二安装孔。本实用新型的优点在于：减少了单独的制动底板部件，简化了连接结构，有利于汽车轻量化，能够减轻甚至消除制动MOAN噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 总成 | ||
【主权项】：
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