[实用新型]一种新型低克重液压油过滤滤材有效
申请号: | 202020689116.1 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212055353U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李志勇 | 申请(专利权)人: | 贺氏(苏州)特殊材料有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;B01D46/30 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王会 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种新型低克重液压油过滤滤材,包括第一金属丝过滤层、磁性过滤网层、亲水疏油层、无纺布导电层、纤维编织层、纳米纤维过滤层和金属纤维过滤毡层连接,纤维编织层包括由上至下依次设置的粗过滤层和细过滤层,粗过滤层为疏松的空间网状结构,细过滤层为紧密的空间网状结构,粗过滤层的孔径和透气度均大于细过滤层的孔径和透气度,粗过滤层中的合成纤维与细过滤层中的玻璃纤维相互交叉或穿插。本实用新型提供的新型低克重液压油过滤滤材,具有较高的强度,不易断裂,能滤去油液中的水分、排除静电,提高油液使用安全性,粗过滤层和细过滤层中的纤维相互交叉、穿插,形成上疏松、下紧密的梯度过滤结构,提高过滤效果,克重低,纳污量高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 低克重 液压油 过滤 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
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