[实用新型]一种多点受力平衡车

摘要

本实用新型公开了一种多点受力平衡车，包括圆杆，所述圆杆的外壁左右两端均固定连接有轴承，所述圆杆的外壁套接有第一扭力弹簧，所述第一扭力弹簧的左右两侧均设有连接件，所述第一扭力弹簧的末端与连接件相连，所述连接件的末端设有横板。该多点受力平衡车，整体结构简单，易于生产和制造，其具体有益效果如下，通过圆杆、轴承、支座和第一扭力弹簧之间的配合，使得左右两个横板之间可以在外力的作用下转动，即当地面不平整时，可以使得左右两侧的轮毂电机的角度转动，即可以防止单边轮毂电机受力过大，又有助于使用者保持平衡，通过滑块、基座、第二扭力弹簧、支架和挂钩之间的配合，使得轮毂电机便于更换和维修。