[实用新型]一种用于大功率车载电源的预充电线路有效
申请号: | 202020197078.8 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211296555U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 郑向军;习美泉 | 申请(专利权)人: | 江苏兆能电子有限公司 |
主分类号: | H02M1/36 | 分类号: | H02M1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于大功率车载电源的预充电线路,该线路包含一个车载高压电池检测线路,一个输入电压检测线路,一个预充电线路,一个驱动线路,一个第一电容及DC‑DC电源系统功率级,其特征在于,预充电线路由一个预充电阻和至少两个可控电子开关管并联构成,其一端连接车载高压电池,另外一端连接DC‑DC电源系统的输入端电容。本实用新型提供的这种车载电源预充电线路,利用正温度系数热敏电阻来限制冲击电流,用单片机来控制电子开关管的开通和关断,线路更为可控,可靠性高,损耗低,提高了开关电源的工作效率,同时也为高功率密度车载电源节省了空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 大功率 车载 电源 充电 线路 | ||
【主权项】:
暂无信息
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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