[实用新型]一种内置控制系统的轮毂电机有效
申请号: | 202020137748.7 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211239613U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 倪捷;陈文胜;张芳勇;吴启皇;王宇峰;王松根 | 申请(专利权)人: | 浙江绿源电动车有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K11/215;H02K11/25;H02K9/19;H02K5/20;H02K5/10;H02K11/30 |
代理公司: | 浙江亿维律师事务所 33319 | 代理人: | 王乃苍 |
地址: | 321206 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内置控制系统的轮毂电机,包括机壳、电机轴、定子组件等,机壳为中空腔体,定子组件位于机壳内,转子组件与机壳相连接并套设在定子组件外,电机轴穿过机壳、定子组件、转子组件,转子组件、机壳以电机轴为轴心绕定子组件转动,电机线组件穿过电机轴与定子组件相连接,还包括控制系统,控制系统设置在定子组件上,控制系统与电机线组件相连接。本实用新型将控制系统设置在定子组件上,空间上更加靠近电机的核心部件,可以实现更加精准的控制和监测,该结构使控制系统可以位于电机的内部,使整车的线路布置更加简洁,结构更加紧凑。将控制系统和定子组件这两个发热组件设置在一起后再集中散热,也有利于提高散热效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 内置 控制系统 轮毂 电机 | ||
【主权项】:
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