[实用新型]一种乘用车四分之一角模块子系统摆锤冲击试验台有效
| 申请号： | 202020104955.2 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN211527763U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 田立达;张永;穆晓平;张跃辉;王泽坤;李凯 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种乘用车四分之一角模块子系统摆锤冲击试验台，属于试验装置技术领域，包括铁地板及位于其上的支撑固定装置及摆锤试验台，支撑固定装置上固定连接有悬架系统，待测轮胎通过小车固定在铁架上；双面固定座固定在铁地板上，横板固定在双面固定座的两侧，所述连接夹具的一端固定在横板及纵梁上，另一端与悬架系统连接，所述悬架系统与待测轮胎连接。该试验台的支撑固定装置可调性比较大，采用夹具与悬架系统连接的方式，可以通过调整或更换夹具的方法使大多数的乘用车前副车架被固定住。此结构具有通用性强，可调性强，且其结构优化，工装减重以及安装过程简单易行，从而降低了试验台搭建人员的能力要求与劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车四 分之 一角 模块 子系统 冲击 试验台 | ||
【主权项】：
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