[发明专利]一种自降温的汽车发动机有效
申请号: | 202011592066.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112664347B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 陶家元;朱游兵 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01P5/02;F01P5/04;F01P5/06;F01P11/12;F04B35/02;F04B41/06;F03D9/28;F04F5/16;F01P9/04;F01P7/08 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 康奇刚 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明属于一般机器或发动机的冷却技术领域,公开了一种自降温的汽车发动机,包括发动机壳体和动力输出部件,发动机壳体内还设有冷却通道和导流块;冷却通道包括进气段和冷却段,进气段和冷却段之间形成环形的增压通道;导流块内设有导流空腔,导流块的内侧设有环形通道;还包括转轴,转轴上固定有涡扇和半圆形的驱动轮;还包括两个加气桶,加气桶内滑动连接有活塞,活塞与加气桶端部之间设有弹簧,活塞上设有推杆,加气桶内还设有进气口和出气口,出气口上连通有导气管。本发明解决了现有技术中,储液箱内未及时补充冷却液时,会导致发动机的冷却效果降低,进而发动机持续发热,易导致发动机出现故障的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 降温 汽车发动机 | ||
【主权项】:
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