[发明专利]一种土压盾构外挂气囊结合泥浆的压力平衡方法有效
申请号: | 202011551588.1 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112664214B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 陶芳良;刘典基;竺维彬;陈乔松;黄威然;王俊彬;区穗辉;梁建波 | 申请(专利权)人: | 广州轨道交通建设监理有限公司 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/12;E21D11/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510010 广东省广州市越秀区环市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种土压盾构外挂气囊结合泥浆的压力平衡方法,用一带气囊或多气囊组合的泥浆压力仓,通过管道与盾构土仓顶部连接,在盾构掘进过程中,管道一直畅通,利用气囊的高压缩性或弹性,以泥浆为传递介质,与土仓内的土压力保持联系,形成稳定的平衡模式。这种模式可以消除土仓内超高压(这种超高压会导致地面隆起、出渣口或盾尾喷涌、盾尾密封击穿)或超低压(这种超低压会造成地层坍塌,地面塌陷)的状况,使土仓压力稳定在合理范围内,实现对隧道周围地层微扰动掘进。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 外挂 气囊 结合 泥浆 压力 平衡 方法 | ||
【主权项】:
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