[发明专利]高速铁路起重机支撑台车自发电驱动系统及其方法、用途在审
| 申请号： | 202011492260.7 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN112564451A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 周正旸;许俊;朱启航;弯丹玮;刘振营;戴兴建;翟因姜;张新峰 | 申请（专利权）人： | 武桥工业装备有限责任公司 |
| 主分类号： | H02K53/00 | 分类号： | H02K53/00 |
| 代理公司： | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人： | 李季 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了高速铁路起重机支撑台车自发电驱动系统及其方法、用途，在支撑台车上设置发电机和蓄电池组，用驱动电机代替发动机，发电机一方面可以直接给驱动电机以及系统电源供电，另一方面还给蓄电池组充电，可以避免铁路救援现场因工作环境恶劣造成发电机无法工作，支撑台车无电源供给，无法实施救援工作的情况；发电机产生多余的电量可以存储在蓄电池组中，实现能量回收功能；蓄电池组一方面回收发电机产生的多余电量，另一方面作为备用电源，在发电机因工作环境中氧气不足无法产生电能而导致系统无法工作时，蓄电池组输出的电能给驱动电机供电，保证驱动电机正常转动，救援工作正常进行；同时为整个系统提供电能，保证整个系统的电源供给。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 起重机 支撑 台车 发电 驱动 系统 及其 方法 用途 | ||
【主权项】：
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