[发明专利]一种大小盾构衔接结构在审
申请号: | 202011371408.1 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112302667A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 张文;朱鹏;赵强;王洪刚;罗聪;李洪强;刘欧阳;毛帅;徐源;杨睿;王彦 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/14 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 胡建文 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种大小盾构衔接结构,包括大盾径盾构隧道、两个小盾径盾构隧道和转换车站,两条站内主线在转换车站内呈喇叭口式布置,两个小盾径盾构隧道内的区间主线分别与喇叭口的大线距端连接,大盾构盾径隧道内的两条区间主线分别与喇叭口的小线距端连接,两条站内主线旁分别设有侧式站台。本发明在车站范围内完成大小盾构的衔接转换以满足盾构隧道穿越大江大河等工程需求,避免了采用传统的转换井的转换形式,能降低工程施工难度和施工成本。进一步可将其中一个侧式站台布置于两条站内主线之间,可使车站宽度明显减小,从而显著地缩减车站规模、降低工程投资,可避免将侧式站台布置在主线两侧而带来的车站规模大、投资高等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 大小 盾构 衔接 结构 | ||
【主权项】:
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