[发明专利]一种船用柴油机关键件的可制造性智能评价方法在审
| 申请号： | 202011353942.X | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112487717A | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 李滨城;周曦;张胜文;方喜峰;李群;官威 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06F111/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 212000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用柴油机关键件可制造性的智能评价方法，包括如下步骤：步骤1：对船用柴油机关键件的加工特征进行分类；步骤2：分析MBD模型，提取加工特征几何元素并降维处理；步骤3：构建加工特征分类器，采用基于多角度图像识别综合分析方法进行特征识别；步骤4：提取MBD模型标注信息，构建零件信息模型和加工特征信息模型；步骤5：收集企业制造资源信息，构建制造资源信息模型；步骤6：收集典型案例并采用数据挖掘技术，挖掘船用柴油机关键件的加工特征结构设计工艺规则，生成结构工艺性智能决策模型；解决当前可制造性评价体系人为干预因素过多的问题，完善了可制造性评价内容，使得可制造性评价方式由规则化向智能化转变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 关键 制造 智能 评价 方法 | ||
【主权项】：
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