[发明专利]用于确定车辆的车辆电池的充电状态的方法在审
| 申请号： | 202011254344.7 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN112858923A | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 亨宁·斯托克林;凯文·库贝尔卡;詹斯·穆勒;鹏·钱;马提亚斯·克维克;妮玛·萨达特 | 申请（专利权）人： | SEG汽车德国有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/379 | 分类号： | G01R31/379;G01R31/385;F02N11/04;F02N11/08;F02N15/06;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定车辆的车辆电池(150)的充电状态的方法，其中，用于所述车辆的内燃机的起动装置(100)的起动机继电器，用来使得起动机小齿轮与所述内燃机的齿圈啮合，该起动机继电器具有可相互独立地控制的第一绕组(121)和第二绕组(122)；其中，在预定的控制状态下控制第一绕组(121)，并且确定出在这些控制状态的过程中产生的电压值；其中，根据确定出的这些电压值，确定所述车辆电池(150)的充电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 车辆 电池 充电 状态 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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