[发明专利]一种高铁桥墩沉降曲线预测方法及系统在审
申请号: | 202011253116.8 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN112434359A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 龚循强;汪宏宇;鲁铁定 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06Q10/04;G06Q50/08;G06F17/16;G06F111/10 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 严彦 |
地址: | 330013 江西省南昌市经*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种高铁桥墩沉降曲线预测方法及系统,包括数据准备,采集等时间间距的沉降监测数据,曲线模型方程线性化,利用稳健最小二乘求解模型参数,削弱监测数据异常值扰动;建立曲线模型,基于所得稳健最小二乘曲线模型分别计算模拟区间的模拟值和预测区间的预测值;预测修正,包括计算稳健最小二乘曲线模型模拟值的残差与相对误差,进行状态划分并建立状态转移概率矩阵,得到马尔科夫预测模型,根据马尔科夫预测模型对稳健最小二乘曲线模型的预测值进行修正,得到高铁桥墩沉降预测值,得到高铁桥墩的沉降趋势。本发明弥补曲线拟合法预测精度不足的缺陷,实现了对高铁桥墩沉降进行简单而可靠的预测,可以更准确的得到高铁桥墩的沉降趋势。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁桥 沉降 曲线 预测 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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