[发明专利]一种机械液压复合的多模式驱动系统有效
| 申请号： | 202011239346.9 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN112483623B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 吴维;李艳聪;苑士华 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F16H47/02 | 分类号： | F16H47/02;F16H61/4008;F16H61/4157;F16H61/435;F16H61/66;B60K17/10;B60T1/10 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 郑萌萌 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种机械液压复合的多模式驱动系统，包括减速器装置、离合器、控制器、液压复合驱动单元、发动机、变量液压泵、蓄能器及油箱；发动机和变量液压泵通过皮带轮连接，变量液压泵和补油泵的主轴为同一根轴，液控单向阀的液控口通过油管与蓄能器相连，液压单向阀下部通过油管与溢流阀一入口相连，溢流阀一出口通过单向阀及溢流阀二经油路连接油箱；溢流阀三入口与变量液压泵相连，溢流阀三的出口经单向阀、溢流阀二后通过油路与油箱连接；先导型三位三通换向阀的出口与单向阀相连。在高速行驶时采用机械驱动模式，提高效率。制动模式将制动的能量存储起来，并以一种辅助驱动模式给车辆提供动力，提高了系统的能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 液压 复合 模式 驱动 系统 | ||
【主权项】：
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