[发明专利]一种带台车不断电盾构整体平移通过地铁车站方法有效
| 申请号： | 202011205545.8 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112253150B | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 王全贤;吕向红;杨冬梅;王晓婵;赵新生;郭秀军;孙福明;田星晨;霍岩 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/40 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 林潮 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带台车不断电盾构整体平移通过地铁车站方法，涉及地下建筑工程技术领域。该带台车不断电盾构整体平移通过地铁车站方法，包括以下步骤：S1.施工准备；S2.滑轨、盾构托架安装；S3.竖向千斤顶支座焊接；S4.车站扩大段纵向平移；S5.盾构机横向平移；S6.盾构机顶升；S7.车站标准段盾构机纵向平移；S8.盾构机下降。本发明提供一种带台车不断电盾构整体平移通过地铁车站方法，只需要盾构机过站和台车轨枕安装即可，解决了暗挖车站盾构机和后配套台车不解体整体过站的实际困难，提高了工作效率，节省了工期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 断电 盾构 整体 平移 通过 地铁 车站 方法 | ||
【主权项】：
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