[发明专利]一种解决怠速车内间歇性抖动的方法在审
| 申请号： | 202011148431.4 | 申请日： | 2020-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN112360637A | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 江希;邓厚科;冯磊;怀自力;陈伟;温敏 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;曾晨 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种解决怠速车内间歇性抖动的方法，包括：当目标车辆处于怠速状态时，判断所述目标车辆是否带负载运转；若否，控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第一激励频率；若是，判断所述目标车辆的负载是否为低档位风扇；若否，控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第二激励频率；若是，控制所述目标车辆的发动机激励频率转换至第三激励频率；所述第三激励频率与所述低档位风扇的激励频率相等。与现有技术相比，本发明在怠速工况下，增加标定控制策略，使发动机怠速激励频率满足风扇低档位一旦开启，即与风扇保持相同激励频率的要求。从根源上解决了拍振引起的车内间歇性抖动，效果明显，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解决 怠速车内 间歇性 抖动 方法 | ||
【主权项】：
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