[发明专利]一种基于云边协同的高速铁路智能行车调度安全卡控系统在审
| 申请号： | 202011135474.9 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112511586A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 赵宏涛;张琦;苗义烽;赵随海;王子维;张芸鹏;白利洁;金博汇 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;韩珂 |
| 地址： | 100081 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于云边协同的高速铁路智能行车调度安全卡控系统，通过将计算和智能推向更接近实际的前端，改进传统系统在多源异构数据处理方面的问题，减少车站的行车控制单元数据处理压力，使其更集中精力于行车安全卡控业务处理；与此同时，缩减中心化和集中式处理规模，弱化中心云服务器耦合焦点程度，减轻数据集中处理压力，使其专注统筹调度和流程掌控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 协同 高速铁路 智能 行车 调度 安全 系统 | ||
【主权项】：
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