[发明专利]发动机正时系统装配工装有效
| 申请号： | 202011101099.6 | 申请日： | 2020-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN112276510B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 穆芳影;韩丹;罗亚伟;王英杰;谢高山 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 关向兰 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机正时系统装配工装，发动机正时系统装配工装用于固定发动机凸轮轴，发动机正时系统装配工装包括基板、旋转板、卡板和紧固件，基板上设置有定位凸起；旋转板上开设有定位孔，定位孔套设在定位凸起上，定位孔与定位凸起转动连接，卡板与旋转板连接，卡板用于卡紧凸轮轴的六方结构；紧固件将旋转板固定在基板上。本发明的发动机正时系统装配工装通过旋转板转动以调整卡板的偏移角度，使得卡板能够适应不同角度的凸轮轴的装配，提升了发动机正时系统的装配效率，同时由于取消了对凸轮轴偏移角度的严格要求，在凸轮轴制作时更加灵活，无需单独开发模具，极大地节约了凸轮轴的制造成本，降低了发动机的整体制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 系统 装配 工装 | ||
【主权项】：
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