[发明专利]一种高速列车动模型试验车头压力损失系数测试方法在审

专利信息
申请号: 202011083824.1 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN112129484A 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 杜云超;史宪明;吴剑;万晓燕;刘志强;郑波;郭瑞;欧小强;陈鹏;刘凯;许召强;朱建林 申请(专利权)人: 中铁西南科学研究院有限公司
主分类号: G01M9/06 分类号: G01M9/06;G01M9/08;G01M17/08
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 李朝虎
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种高速列车动模型试验车头压力损失系数测试方法,包括以下步骤:S3:进行模型列车动模型试验,从数据采集装置获得模型列车车头压力数据和加速度数据;S4:根据模型列车车头压力数据绘制出压力历程曲线;从压力历程曲线上读取最大压力数值,记为ΔpI;S5:依据最大压力数值ΔpI的同一时刻,从数据采集装置获得的加速度数据经过处理,得到对应时刻的模型列车行驶速度数值,记为VTR;S6:根据模型列车行驶速度数值VTR计算得到模型列车马赫数M;S7:根据模型列车马赫数M将ΔpI换算得到换算压力数值,记为ΔpN;S8:根据模型列车马赫数M、换算压力数值ΔpN、模型列车行驶速度数值VTR得出车头压力损失系数ζN
搜索关键词: 一种 高速 列车 模型 试验 车头 压力 损失 系数 测试 方法
【主权项】:
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