[发明专利]一种新能源汽车负极继电器粘连检测系统及方法有效
| 申请号： | 202011023399.7 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN112034337B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 车成旭;凌欢;吴瑞 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿创新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市琅琊区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车负极继电器粘连检测系统及方法，其中系统包括高阻值分压采样电路、开关单元、控制单元，所述高阻值分压采样电路包括电阻R1、R2以及电压采样单元，所述电阻R1、R2串联后一端连接至电池包正极、另一端连接至电池包负极与负极继电器之间，在电阻R1、R2之间的回路上设置电压检测点，通过电压采样单元检测电压采样点电压信号；所述电压采样单元的输出端连接控制单元；所述开关单元的一端连接至电阻R1、R2之间、另一端连接至负极继电器靠近电池包负载侧一端；所述控制单元的输出端连接开关单元，用于控制开关单元的导通与否。本方案可以对负极继电器进行可靠粘连检测，且电路简单、检测方便、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 负极 继电器 粘连 检测 系统 方法 | ||
【主权项】：
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