[发明专利]一种钢模台车隧洞混凝土衬砌施工方法在审
| 申请号： | 202010942372.1 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN112253169A | 公开（公告）日： | 2021-01-22 |
| 发明（设计）人： | 谢义强;赵鹏飞;钱怡;田宁;王纪州 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第九工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 龙超峰 |
| 地址： | 550081 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种钢模台车隧洞混凝土衬砌施工方法，包括以下步骤：在目标地区分段逐次挖掘地下土石方形成多个直线洞段和多个弯曲洞段，所有直线洞段、弯曲洞段最终按照挖掘先后顺序依次连通组成溢洪洞，同时，采用钢模台车沿着溢洪洞延伸方向分段逐次衬砌，并在直线洞段衬砌形成直线洞墙，在弯曲洞段衬砌形成弯曲洞墙，所有直线洞墙、弯曲洞墙最终按照衬砌先后顺序依次连接组成洞身护墙，直线洞墙长度小于8m，弯曲洞墙长度小于4m。采用本发明的技术方案，通过分段挖掘、分段衬砌、分层浇注混凝土的方法，减少了对溢洪洞围岩的扰动，及时对挖掘后的围岩进行加固处理，有效防止渗水，保证了施工人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 隧洞 混凝土 衬砌 施工 方法 | ||
【主权项】：
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