[发明专利]一种基于水平极限位移的双曲面球型减隔震支座设计方法在审
| 申请号： | 202010935859.7 | 申请日： | 2020-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN112199744A | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 顾海龙;王勇;贾立志;何平根;韩家山;宋建平;梁文伟;史保进;申建平 | 申请（专利权）人： | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;E01D19/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 宋晨炜 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种基于水平极限位移的双曲面球型减隔震支座设计方法，包括确定设计参数、确定支座水平滑动到组合设计位移D3的运动状态、初步完成支座设计、确定支座水平极限位移D41、支座迭代设计，减隔震支座位移设计输入参数以往通常为D4（按照支座正常位移D和罕遇地震下的桥梁相对位移D2按照一定规则叠加后的组合罕遇位移），本发明则修改成D3（按照支座正常位移D和设计地震下的桥梁相对位移D1按照一定规则叠加后的组合设计位移），比较而言显著减小了支座位移输入量，即减少了支座结构尺寸，便于桥梁设计和安装，同时大范围减轻成本。满足不同地震等级下的位移和减隔震性能要求，有效降低支座平面尺寸和成本，提高经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 水平 极限 位移 双曲面 球型减隔震 支座 设计 方法 | ||
【主权项】：
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