[发明专利]TBM施工隧道不良地质段卡机脱困及加固改良地质的方法有效
| 申请号： | 202010852619.0 | 申请日： | 2020-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN111997639B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 胡新朋;王亚锋;马亮;朱建民;曹耀祖;刘强;陈阳;吴文娟 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/087 | 分类号： | E21D9/087;E21D9/12;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18 |
| 代理公司： | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人： | 闫瑞霞 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种TBM施工隧道不良地质段卡机脱困及加固改良地质的方法，旨在解决现有技术中不良地质造成敞开式TBM施工掘进困难、易卡机的技术问题。本发明从TBM护盾上方进行小导洞施工，对掌子面前方不良地质进行长距离水平加固以及刀盘、盾体周边积渣清理。本发明的方法可有效降低卡机脱困风险，可实现TBM前方围岩水平超前加固，同时利用管棚施作空间进行了护盾释放，使TBM卡机后脱困；处理工期短、成本投入低，施工安全；且拓宽了TBM工法的应用前景，使TBM在不良地质隧道环境下采取本发明相关方法后，仍可继续施工，推动了隧道事业的进一步发展，取得了良好的社会效益；所涉及的施工工艺、方法均为常规方法，机具、材料得到合理利用，节约了资源投入；同时采用小导洞法不良地质预加固施工废弃材料少，环境节能效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | tbm 施工 隧道 不良 地质 段卡机 脱困 加固 改良 方法 | ||
【主权项】：
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