[发明专利]一种纯电动汽车双剩余里程确定方法、系统及纯电动汽车有效
| 申请号： | 202010755329.4 | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN113352938B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 熊张林;陈卓;肖波;翟钧;李宗华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L3/12;B60K35/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 黄启梅 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种纯电动汽车双剩余里程确定方法、系统及纯电动汽车，通过显示标准工况剩余里程值、实际工况剩余里程值以解决用户对当前车辆实际行驶里程低于预测剩余里程的抱怨，同时又能根据用户实际的用车习惯准确地预测出车辆当前电量实际可行驶的里程值。该方法包括：车辆启动后，实时获取车辆的电池剩余电量、驾驶模式、电池电压、电池电流和车速；根据所述电池剩余电量和所述驾驶模式，确定车辆的标准工况剩余里程显示值；根据所述电池剩余电量、所述电池电压、所述电池电流和所述车速，确定车辆的实际工况剩余里程显示值；将所述标准工况剩余里程显示值和所述实际工况剩余里程显示值输出至仪表进行同步显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 剩余 里程 确定 方法 系统 | ||
【主权项】：
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