[发明专利]车载充电机的放电控制系统、控制方法及新能源汽车在审
| 申请号： | 202010732644.5 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN113991761A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李兴朝 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人： | 张筱宁 |
| 地址： | 201799 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供了一种车载充电机的放电控制系统、控制方法及新能源汽车。该放电控制系统中的放电插排的控制按钮与放电插排开关关联，车载充电机通过对控制按钮的状态进行检测，并根据控制按钮的状态来控制动力电池是否向放电插排进行放电，也就是当用户将控制按钮按下时，车载放电机才控制动力电池向放电插排进行放电，而用户将控制按钮转换至弹起状态时，车载放电机则控制动力电池停止向放电插排放电，从而能够实现用户有放电需求时才进行放电，既能够节省电能、提升放电控制系统的寿命，又能够防止在无放电需求时避免放电插排及与放电插排连接的线缆带电，能够有效降低漏电的风险，提升放电控制系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 充电机 放电 控制系统 控制 方法 新能源 汽车 | ||
【主权项】：
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