[发明专利]一种地铁隧道下穿既有运营线路的沉降控制方法有效
| 申请号： | 202010731981.2 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN112031801B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 陈振国;梁敏;李生生;刘书杰;贺文;陈龙;杨明;袁东锋;冯旭海;杨雪;陈君;王桦;田乐 | 申请（专利权）人： | 北京中煤矿山工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/10 | 分类号： | E21D9/10;E21D11/10;E21F15/00;E21B33/13;E02D3/12;C04B26/26;C04B28/00 |
| 代理公司： | 北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人： | 王道川 |
| 地址： | 100013 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种地铁隧道下穿既有运营线路的沉降控制方法包括如下步骤：(A)在既有运营线路隧道的正下方和在建地铁隧道的正上方钻进水平段钻孔，所述水平段钻孔的走向沿所述在建地铁隧道的走向；(B)在所述水平段钻孔内下放安装注浆阀管；(C)采用充填材料对注浆阀管与水平段钻孔孔壁之间的环形空间进行充填；(D)对注浆阀管周围地层进行注浆。采用水平孔注浆预加固技术对既有运营线路隧道与在建地铁隧道交叉重叠区域进行预加固，通过注浆固结全风化和强风化复合花岗岩，提高岩体整体稳定性和强度，降低盾构通过时的超方风险，并且能够有效防止既有运营线路隧道沉降。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 既有 运营 线路 沉降 控制 方法 | ||
【主权项】：
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