[发明专利]一种基于挠度分离的大跨径梁桥状态的预测方法及系统有效
| 申请号： | 202010629731.8 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN112577461B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 周军勇;曾攀;孙卓;潘楚东 | 申请（专利权）人： | 广州大学 |
| 主分类号： | G01B21/32 | 分类号： | G01B21/32 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郭浩辉;麦小婵 |
| 地址： | 510006 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于挠度分离的大跨径梁桥状态的预测方法及系统，该方法先获取梁桥监测点下的挠度监测数据；根据信号分离方法对挠度监测数据进行分离，得到车辆挠度数据、温度挠度数据和长期下挠数据；分别对车辆挠度数据、温度挠度数据和长期下挠数据进行评估，获得车辆挠度数据对应的第一评估结果、温度挠度数据对应的第二评估结果和长期下挠数据对应的第三评估结果；基于信息融合算法对第一评估结果、第二评估结果和第三评估结果进行计算，得到用于预警操作的梁桥状态。采用本发明技术方案能够根据梁桥挠度成分采取对应的评估方法，提高梁桥状态预测结果的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 挠度 分离 大跨径梁桥 状态 预测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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