[发明专利]一种电动汽车车载动力电池电量计量方法有效
| 申请号： | 202010564950.2 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN111812522B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 柳宇航;楚中建;伍罡;杨磊;臧其威;谷岭;刘麟;陈文礼 | 申请（专利权）人： | 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司;南瑞集团有限公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | G01R31/3842 | 分类号： | G01R31/3842 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 102200 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种电动汽车车载动力电池电量计量方法，包括如下步骤：对电动汽车熄火动力电池空载状态的电池掉电检测，统计电池的自放电量；将动力电池的负载划分为若干个串联耦合功能模块，利用计量单元实时统计每一个串联耦合功能模块的耗电量；根据每一个串联耦合功能模块在单位时间下的耗电量计算电池的续航时间；本方案叠加每个功能模块的耗电容量以及动力电池的自放电，即可计算电动汽车的剩余电量，可预测在目前的耗电功率下的动力电池的续航时间，起到对电动汽车提前预警及时充电的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车载 动力电池 电量 计量 方法 | ||
【主权项】：
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