[发明专利]组合式工便梁连续加固线路大跨度框构桥顶进施工方法在审
| 申请号： | 202010509713.6 | 申请日： | 2020-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN111676819A | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 李高峰;金路;韩士桥;武文清;汤凡;徐宏雷;李昊明;张楚新 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030013 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及架空铁路顶进框构桥的施工工法，具体为组合式工便梁连续加固线路大跨度框构桥顶进施工方法。本大跨度框构桥在铁路线右侧预制。采用I100工便梁和H70型横抬梁组合架空体系进行加固、架空。I100工便梁设置在距离线路中心左右两侧2.2m的位置，每组纵梁采用H20钢枕联结。横向两个支撑桩上于轨底设置H70型加强横抬梁，横抬梁于线路右侧延伸出纵梁中线位置4.5m,便于箱涵顶板尽早顶进到横抬梁下；横抬梁于线路左侧延伸至就位桩冠梁上，防止顶进期间线路横移。箱涵顶板预埋钢筋拉环2排，在顶进时用倒链和钢丝绳联接线路和桥体，防止线路横移。本发明适用于工便梁无法使用的大跨度框构顶进施工或线路的临时加固等。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 工便梁 连续 加固 线路 跨度 框构桥顶进 施工 方法 | ||
【主权项】：
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