[发明专利]一种乘用车上悬置总成有效
| 申请号： | 202010496642.0 | 申请日： | 2020-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN111619299B | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 李耀超;张洋;李俊伟;王兴平 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种乘用车上悬置总成，属于汽车技术领域。乘用车上悬置总成包括第一壳体，其与车身连接；第二壳体，其与第一壳体固定连接，以形成容纳空间，第二壳体与车身连接；衬套，其设置在容纳空间内，衬套包括内芯及包裹在内芯外侧的橡胶套，橡胶套的上下两端的周边均周向且间隔设置有第一凸块，相邻两个第一凸块之间形成第一波谷，内芯的上下两端的周边均周向且间隔设置有高度低于第一凸块的第二凸块，相邻两个第二凸块之间形成第二波谷，第一凸块位于第二波谷内，第二凸块位于第一波谷内，且橡胶套两端的第一凸块分别抵接第一壳体的内壁及第二壳体的内壁。其优点在于：能够有效降低振动的传递，同时能够对悬架下跳行程进行限位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车上 悬置 总成 | ||
【主权项】：
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