[发明专利]用于将导热介质引入到电池模块和冷却底板之间的方法、注射系统和电池模块有效
| 申请号： | 202010427739.6 | 申请日： | 2020-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN111969137B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | M·格曼斯;T·本克尔;M·弗劳恩霍弗;P·德索萨施米歇;M·舒斯勒 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/609;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将导热介质(26)引入到电池模块(12)和冷却底板(22)之间的方法，其中，使电池模块(12)相对于冷却底板(22)如此定位，使电池模块(12)的底侧面向冷却底板，而电池模块(12)的上侧背对冷却底板。此外，将静态混合器(28)至少部分地插入到从电池模块(12)的上侧延伸至底侧的通孔中，并且然后将多种为了提供导热介质(26)而需混合的成分(26a、26b)装入到静态混合器的装填开口中，使得它们通过静态混合器，并且作为由静态混合器混合成导热介质的成分通过静态混合器(28)的排出开口(28a)在电池模块(12)的底侧(12a)离开静态混合器(28)，并且至少部分地压到电池模块(12)和冷却底板(22)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 导热 介质 引入 电池 模块 冷却 底板 之间 方法 注射 系统 | ||
【主权项】：
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