[发明专利]一种基于双顶置凸轮轴式发动机的正时角度检测方法有效
| 申请号： | 202010414743.9 | 申请日： | 2020-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN111649642B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 常兴宇;史鹏礼;李军;郭学敏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/24 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机检测技术领域，公开了一种基于双顶置凸轮轴式发动机的正时角度检测方法，包括确定双顶置凸轮轴式发动机的一缸上止点；在飞轮上安装角标仪，并标记一缸上止点对应的角标仪角度为0度；将凸轮升程销柱垂直地插入到气缸罩盖上开设的位于凸轮轴的凸轮正上方的导向孔中，以使凸轮升程销柱垂直地抵靠于凸轮轴的凸轮上，转动飞轮，确定凸轮升程销柱的最大抬升位并记录凸轮升程销柱位于最大抬升位时对应的飞轮转动的相位角度，并定义为最大升程相位角度A；根据凸轮轴正时相位角度换算公式，换算最大升程相位角度A并获得凸轮轴正时相位角度α。本发明能够简单方便的实现对凸轮轴集成设计在气缸罩盖上的发动机的凸轮轴正时角度检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 双顶置 凸轮轴 发动机 正时 角度 检测 方法 | ||
【主权项】：
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