[发明专利]压缩试验法评估汽车电池多孔结构吸能垫吸能性能的方法在审
| 申请号： | 202010363078.5 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN111504782A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 张雪霞;严鹏飞;严彪 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 许耀 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： |
本发明涉及一种压缩试验法评估汽车电池多孔结构吸能垫吸能性能的方法，汽车电池多孔结构吸能垫为FDM熔融模型，包括以下步骤：(1)制备FDM熔融模型试样；(2)设定加载总位移和加载速率，进行压缩试验；(3)根据加载力与位移之间的关系，得到压缩应力‑应变曲线；(4)计算试样的弹性模量E；(5)在压缩应力‑应变曲线上选取压缩应变上限值e |
||
| 搜索关键词： | 压缩 试验 评估 汽车 电池 多孔 结构 吸能垫吸能 性能 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010363078.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
