[发明专利]一种基于数据驱动的磁浮列车悬浮系统故障检测方法有效
| 申请号： | 202010319948.9 | 申请日： | 2020-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN111538958B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王志强;龙志强;高明;罗婕;翟明达;张丽;崔玉萌 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科技大学;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/18 | 分类号： | G06F17/18;G06F17/16;G01M17/08 |
| 代理公司： | 长沙市护航专利代理事务所(特殊普通合伙) 43220 | 代理人： | 莫晓齐 |
| 地址： | 417300 湖南省长沙市砚瓦*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于数据驱动的磁浮列车悬浮系统故障检测方法，包括以下步骤：S1、利用悬浮系统数据辨识得到残差生成器；S2、根据悬浮系统正常工作下的数据训练得到与故障检测相关的统计特征量；S3、根据样本数据构建故障检测统计量进行故障检测。上述诊断方法不需要有系统模型的支撑，根据悬浮系统数据直接辨识出残差生成器，再依据输入数据与训练数据设置的阈值做比较就可以直接判断是否发生故障，降低了模型带来的不确定性，具有故障检测准确的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 数据 驱动 列车 悬浮 系统故障 检测 方法 | ||
【主权项】：
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