[发明专利]一种根据地铁拥挤度的公交地铁换乘路径规划方法在审
| 申请号： | 202010215984.0 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111256724A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 吴忠宜;刘向龙;王寒松;刘好德;李成;冯旭杰;钱贞国;宜毛毛;胡雪霏;李香静;祁昊;李晓菲;吴骏;刘荣先;于海洋 | 申请（专利权）人： | 交通运输部科学研究院 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人： | 王冠宇 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种根据地铁拥挤度的公交地铁换乘路径规划方法，首先建立公共交通出行规划模型，建立公共交通网络拓扑模型，通过对现实中的公交与地铁线路网络进行抽象，对公交与地铁站点的空间位置、线路的走向进行分析，建立公共交通网络拓扑图，然后计算基于公共交通方式的出行路径，再计算公共交通出行路径效用，最后提供出行路径规划结果的集合，依据出行路径效用值，对备选路径集合中的出行路径进行排序，并将路径规划结果和详细信息展示给乘客。本发明为乘客提供更优的公共交通路径规划方案，有序引导客流均衡分布，提升乘客舒适度，改善乘客出行体验，提高公共交通的竞争力和吸引力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 根据 地铁 拥挤 公交 换乘 路径 规划 方法 | ||
【主权项】：
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