[发明专利]一种耐磨环保型公路桥梁材料及其制备方法有效
| 申请号： | 202010215787.9 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111253120B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王军;席绪荣;章铭;童玉贵;周平静 | 申请（专利权）人： | 安徽虹达道路桥梁工程有限公司 |
| 主分类号： | C04B28/00 | 分类号： | C04B28/00;C08L33/04;C08L61/14;C08L33/26;C08L1/28;C08L77/10;C08L23/28;C08L7/00;C08K13/02;C08K3/34;C08K3/04;C08K3/36;C08K5/12;C04B111/20 |
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| 地址： | 230041 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种耐磨环保型公路桥梁材料，按照重量份的主要原料包括：水泥30~50份、防水助剂10~15份、萜烯酚醛树脂2~4份、硬脂酸钡1~3份、炭黑10~15份、丙烯酸树脂10~15份、云母粉4~6份、二氧化硅6~8份、固化剂1~2份、填料10~12份、坡缕缟石3~5份、聚丙烯酰胺1~2份、异氰酸酯2~4份、羧甲基纤维素钠4~6份、复合型抗氧剂2~4份、邻苯二甲酸二辛酯1~2份、短切芳纶纤维6~8份、硅烷偶联剂3~5份和减水剂2~3份。与现有技术相比，本发明中的萜烯酚醛树脂可在固化剂作用下固化，将各组分连接在一起，形成高强度路面材料，其中，二氧化硅提供了很好的承载能力、耐磨性，硅烷偶联剂能有效提高各组分之间的相容性和连接强度；短切芳纶纤维具有高耐磨、高强度的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 环保 公路 桥梁 材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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