[发明专利]一种汽车轮毂制造焊接后处理工艺有效
| 申请号： | 202010158284.2 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN111266947B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李美冬;伍勇军;夏可欣 | 申请（专利权）人： | 山东正阳机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B24B5/35 | 分类号： | B24B5/35;B24B5/36;B24B29/04;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272600 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车轮毂制造焊接后处理工艺，主要包括以下步骤，焊接作业、打磨处理、喷漆作业以及精细抛光等多种工序，使用到的轮毂打磨设备包括底板、旋转装置、夹持装置和打磨装置，本发明可以解决现有轮毂打磨时存在的以下难题，a,现有的轮毂打磨时大多需要人工进行加工打磨，通常直接将轮毂放置于平台上，手持打磨机进行打磨，轮毂容易移动，劳动强度大，长时间大批量的打磨汽车轮毂会使得工人们的工作环境中漂浮着大量的金属细屑粉尘，不仅容易使得工人们的呼吸道感染，还容易由于静电、明火等原因造成爆炸；b，传统的轮毂打磨设备的打磨效果较差，工作流程复杂，能够提高轮毂打磨的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 制造 焊接 处理 工艺 | ||
【主权项】：
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